BRM AERO, le B8 aile haute attendu depuis plusieurs mois a fait son 1er vol avant …
Salon
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CEAPR continue de produire des avions neufs. L’entreprise était, contre tout attente, au salon AERO 2024. …
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LAD AERO expose une solution d’injection électronique pour les moteurs Rotax 912 80 ch, 100 ch …
- Archives sommairesSommaires Aviation et Pilote 2024
MULM, le salon de tous les ulmistes
par La rédactionpar La rédaction10 000 Visiteurs. Le salon de Blois – ou le Mondial des ULM (MULM) – continue d’être …
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Shark, les ULM haut gamme toujours trop chers
par La rédactionpar La rédactionPas de surprise, le Shark distribué par Charles Marignan ne changera plus. Il est abouti au …
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Saint-Ex, Le Skyleader 400 peut aussi voyager
par La rédactionpar La rédactionOn a souvent l’habitude de voir les ULM, près à voler sur les stands des distributeurs …
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Aquilair, Lambada couteau suisse
par La rédactionpar La rédactionAquilair est devenu le distributeur pour la France des Viper SD4 en version avion et ULM …
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Alto NG, la solution pour les clubs
par La rédactionpar La rédactionAlto NG, cette année, la principale nouveauté est bien le fait que le prix n’évolue pas, …
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AeroZach, nouveau dealer du FK9
par La rédactionpar La rédactionAeroZach – Zacharie Viaud, fondateur de l’école ULM AeroZach à Blois, avait commencé l’instruction avec un …
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Aero Service Guepard, petite nouveauté
par La rédactionpar La rédactionAero Service Guepard comporte désormais deux modèles : la version club et la version tout terrain, …