Vous avez le choix des disciplines, que cela soit en avion ou en ULM, mais si …
N°606
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- Archives sommairesSommaires Aviation et Pilote 2024
Essai du Beechcraft Bonanza E35
par La rédactionpar La rédactionPour celui qui rêve de devenir propriétaire, le prix des avions neufs est désormais un véritable …
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Salon France Air Expo 2024
par La rédactionpar La rédactionPas simple de faire vivre un salon juste après celui de Friedrichshafen, mais France Air Expo …
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Réparations composites
par La rédactionpar La rédactionCertains éléments de nos avions, réalisés en fibres composites, sont fragiles. Lorsqu’il s’agit d’éléments non structurels, …
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La mort de l’héliport d’Issy-les-Moulineaux
par La rédactionpar La rédactionL’héliport d’Issy-les-Moulineaux est plus que jamais menacé de fermeture, à moyen terme, à la fin d’une …
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Le Basic Instrument Rating, BIR, expliqué
par La rédactionpar La rédactionAxel-Stéphane Smorgrav, pilote privé qualifié IR SE/ME, et Gaël Chevalier, pilote CPL FI-IR, cumulent les heures …
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Emma, pilote cadet Air France
par La rédactionpar La rédactionSa mère était PNC, le rituel du vol a été son quotidien durant sa petite enfance. …
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L’aviation légère et les nouvelles technologies
par La rédactionpar La rédactionL’aviation légère a toujours pesé très lourd et aujourd’hui plus que jamais, comme le rappelle Gérard …
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Meeting de la Ferté-Alais 2024
par La rédactionpar La rédactionArnaud Staib était à la Ferté-Alais le 18 juin. Arrivé en DA40 avec sa famille, ils …
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Le support technique
par La rédactionpar La rédactionJustine, 30 ans, est technicienne support technique clients sur APU chez Revima, groupe indépendant MRO spécialisé …
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