Sommaire détaillé Aviation et Pilote n°456
Edito : Les Classiques et les Modernes ont raison !
En vol : WT9 Dynamic Turbo
Life is short, fly fast! Voilà qui résume bien la philosophie du nouveau « LSA » turbocompressé d’Aerospool. Découverte à Haguenau de l’équipe de Christian Stuck à l’occasion de notre prise en main du Dynamic Turbo.
Prospective : Aéro-clubs, le virage obligé
L’aéro-club, association de loi 1901 sans but lucratif, est un élément incontournable du patrimoine aéronautique français. La FFA, les présidents de clubs et adhérents ont réfléchi à la meilleure façon de faire perdurer ce généreux système.
Technique : Approche GNSS de précision
Nous attendons depuis longtemps l’arrivée d’approches IFR qui ne soient basées que sur le signal reçu par nos GPS de bord. Après les approches de non-précision, ce sont maintenant les premières approches destinées à remplacer des ILS qui font leur apparition.
Aviation Passion : L’Atlantique en 7X, 51000 ft à Mach .85
Dassault nous a conviés à participer à un convoyage de Falcon 7X entre son usine de Mérignac et celle de Little Rock. Découverte d’un environnement époustouflant.
Formation : GMTA-VIATION
Des instructeurs passionnés ont décidé de créer une école de pilotage au Mans.
Carnet de route : A la poursuite du Zagreb
Des Hautes-Alpes jusqu’au Monténégro en DR400, à la recherche un peu nostalgique d’une baie oubliée et d’un grand-père qui saborda son navire de guerre.
Transport : AIr Méditerranée
La compagnie française Air Méditerranée a connu un développement régulier et bénéficiaire jusqu’en 2010, avant d’affronter la concurrence soutenue des pays de l’Est.
Et si c’était à refaire ? Isabelle Pruvot, copi sur B777
Isabelle a toujours voulu être pilote, depuis toute petite. Après une formation autodidacte, elle a commencé dans de petites compagnies, une période très formatrice. Elle est aujourd’hui copilote sur B777 à Air France mais aspire à revenir sur le court et moyen-courrier.
Compétition : L’arc Alpin en Ballon
Créée en 1906 par James Gordon Bennett, c’est la plus ancienne course aéronautique. En septembre dernier, 12 ballons à gaz ont décollé de Gap-Tallard pour 2 jours en l’air au-dessus de l’Europe. Les Français Sebastien Rolland et Vincent Leÿs ont fini en tête après avoir parcouru la plus longue distance: 780,7 km. Ils racontent leur course.
Giraviation : Le travail à l’élingue
Aujourd’hui, l’hélicoptère est un appareil dont on ne peut plus se passer pour nombre de missions, et principalement pour le levage.
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