Sommaire détaillé Aviation et Pilote n°447
Édito : L’avion est un trait d’union.
Avionique en exclusivité : Les nouveaux GTN 650 et 750 tactiles
Nombreux rêvent en regardant un tableau de bord contenant un Garmin 430 ou 530, appareils représentant le summum de la technologie. Nous avions cependant oublié qu’ils existent depuis maintenant douze ans. Il était temps pour la firme américaine de renouveler la gamme. C’est maintenant chose faite avec deux nouveaux combinés GPS/NAV/COM.
En vol en exclusivité : Le nouveau bimoteur italien SkyCar
Configuré en propulsif, doté d’un glass cockpit, spacieux comme une berline et disposant d’un haillon pour le fret, ce bimoteur découvert en Italie chez OMA Sud par Richard Saint-George cumule les atouts. Buon volo !
Actualité : Le défi Big Frog
75 ans après la victoire de Détroyat aux National Air Races de Reno, la France a décidé d’aller taquiner l’Amérique sur son terrain de jeu en septembre prochain. Pour mettre toutes les chances de leur côté, les initiateurs du défi Big Frog ont construit avec un soin extrême un Nemesis NXT avant de l’équiper d’un moteur turbodiesel SMA préparé pour l’épreuve. Une bête de course!
Dossier : Savoir choisir son moteur
Avec l’arrivée des moteurs Diesel dans le monde de l’aviation, on aurait pu s’attendre à un changement radical dans la motorisation de nos avions, il n’en est rien. L’aviation craignant le changement, les Lycoming et Continental tiennent bon face à une concurrence handicapée par des problèmes de jeunesse, pourtant résolus…
Formation : Faites le bilan de vos compétences
Lorsque qu’un pilote voit les beaux jours arriver, il est tenté de sauter dans la première machine disponible et de s’envoler sans vraiment réfléchir à son niveau de compétences. C’est pourtant après une période de moindre activité que le bilan personnel s’impose.
Fait divers : Il faut sauver Kastelic
Nous prenons la défense d’un pilote qui croyait avoir fait le bon choix pour se sortir d’un mauvais pas. L’autorité en a jugé autrement, du moins pour l’instant… `Question : entre l’accident ou la prison, que faut-il choisir ?
Hélico : Le survol maritime
Faire un survol maritime suppose le respect de plusieurs obligations réglementaires liées à la sécurité et à une potentielle panne moteur…
Reportage : Rêves de gosse
Partager pour comprendre, comprendre pour partager, telle est la mission des pilotes privés et professionnels qui encadrent chaque année le tour aérien « Rêves de gosse ». On surnomme ces derniers les Chevaliers du Ciel. Martine Gay nous raconte leur aventure majuscule qui a déjà permis d’offrir à des enfants défavorisés plus de 16000 baptêmes de l’air en 14 ans.
