Sommaire Aviation et Pilote n°401
En vol : Citation Mustang : le biréacteur léger qui repousse les limites des IFR privés
Avec son Citation Mustang certifié le 21 mai dernier en Europe, Cessna Aircraft met désormais désormais le jet d’affaires à la portée du pilote privé IFR habitué à une avionique intégrée, efficace et conviale . Cet essai réalisé récemment entre Lyon et Marseille a demontré qu’il était désormais possible de passer, grâce au Garmin 1000, d’un monomoteur à pistons directement au biréacteur Mustang .
Gifas : Forum Air et Espace : trouver un emploi
Cette année encore, le Forum Air et Espace se tiendra dans le hall Concorde au Bourget, lors du 47eme Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace. Au fil des éditions, le forum organisé par le GIFAS est devenu une véritable entité distincte du Paris Air Show. Car si le meeting amène toujours son lot de curieux, de plus en plus de visiteurs viennent spécialement discuter avec les entreprises et les écoles exposantes.
Formation : Pilotes de ligne : français à l’étranger
Le transport aérien français se réduit régulièrement comme une peau de chagrin. Avec des conséquences que l’on peut imaginer sur l’emploi. Aujourd’hui, il ya une alternative pour les pilotes ayant déjà une expérience : tenter l’étranger où les compagnies recrutent de toute part pu bien tenter sa chance en France et s’armer d’une grande patience.
Giraviation :Le Tigre dans l’ALAT : l’aérocombat moderne
L’arrivée du Tigre a profondément modifié l ‘approche du combat de l’hélicoptère : le rôle des équipages, la préparation des missions, l’utilisation du numérique et de l’informatique, la puissance du feu… une façon infiniment plus efficace de combattre et d’assurer le succès d’une mission. Les premiers équipages, actuellement en formation à l’Ecole franco-allemande, seront aptes à être projetés dès 2009
Coulisses : Patrouille de France : le départ en meeting
La Patrouille de France est depuis des décennies le fleuron de l’Armée de l’Air. Chaque meeting est un ballet minutieusement organisé tant sur le plan visuel que logistique. Détour par les coulisses.
Transport : B787 Dreamliner : les compagnies en rêvent
Effet d’annonce oblige, on pensait que l’européen Airbus allait prendre de plus en plus d’ascendant sur son concurrent américain. Avec les Dreamliner, Boeing reprend sérieusement la main. L’avion va sortir en 2008, cinq ans avant qu’Airbus ne puisse réagir, avec un appareil moderne, sur le marché des biréacteurs de 250 places.
