Sommaire détaillé Aviation et Pilote n°324
Nouveau
Le Symphony a reçu sa certification de type des autorités allemandes
En vol
Sa Majesté The King ! Naturellement, c’est du King Air C90 qu’il s’agit
Ultralégers
Cent chevaux en poche pour le Pelican
Bilan
La « radioscopie » annuelle de l’aviation légère
Carnet de vol
La traversée de l’Atlantique en Cessna 182
Dossier
Le Cessna 150 meilleur que le RF 47 ? C’est ce que tente de démontrer notre dossier
Giraviation
L’ambulance des airs
Juridique
Le chantage à la qualif
Reportage
Le Québec à la recherche d’un nouveau souffle
Safety first
Les dangers du rail GPS
