Sara, 35 ans, est ingénieur de recherche en matériaux à l’IRT Saint Exupéry. Elle témoigne sur …
Archives sommaires
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Le Cirrus SR22 G3 Turbo de Sébastien
par La rédactionpar La rédactionPilote depuis quelques années, l’avocat Sébastien Dufour a commencé par l’ULM avant de passer à l’aviation …
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Le piège des Jeux olympiques pour les aéroclubs
par La rédactionpar La rédactionLes Jeux olympiques ont attiré la lumière sur la France et sa capacité d’organisation. Mais l’aviation …
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Dynon Avionics en Europe
par La rédactionpar La rédactionDynon est le seul fabricant d’avionique proposant des solutions entièrement intégrées, qui tienne encore la tête …
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L’autogire Magni M26 Victor en vol
par La rédactionpar La rédactionLe MULM de Blois, organisé depuis 4 ans par la FFPLUM, est l’occasion de découvrir les …
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Rénovation intérieure, soigner ses cuirs
par La rédactionpar La rédactionNos avions sont souvent âgés, ils accusent le passage du temps, les assauts des UV et, …
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L’équipe de voltige de l’armée de l’Air et de l’Espace
par La rédactionpar La rédactionLes Français ont performé lors du dernier championnat du monde de voltige Unlimited et c’est un …
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Réglage et synchronisation des Rotax à carburateur
par La rédactionpar La rédactionChristophe Huchet, pilote et formateur sur moteurs Rotax, s’intéresse aux carburateurs des Rotax série 9–. Il …
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Air Legend 2024, rencontre en vol
par La rédactionpar La rédactionAir Legend s’est tenu sur l’aérodrome de Melun-Villaroche les 14 et 15 septembre dernier. Arnaud Staib a …
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Illusions sensorielles en vol IMC
par La rédactionpar La rédactionL’instructeur ULM Laurent Venet se sert cette fois de son expérience en tant que pilote de …