À l’occasion du salon d’aviation d’affaires Ebace, VoltAero a signé un protocole d’accord avec la compagnie …
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ZeroAvia fait voler son Dornier à hydrogène
par La rédactionpar La rédactionL’entreprise anglaise ZeroAvia, basée à Kemble, au Royaume-Uni, a fait voler son Dornier 228 à moteur …
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Selon le SCARA, l’État doit changer de rôle
par La rédactionpar La rédactionPour sa première conférence de presse de l’année, les dirigeants du syndicat des compagnies aériennes autonomes …
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Airbus et Renault s’associent
par La rédactionpar La rédactionAirbus et le groupe Renault, leaders mondiaux de l’aéronautique et de l’automobile, ont signé, fin novembre, …
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De l’hydrogène pour l’aérien
par La rédactionpar La rédactionRolls-Royce vient avoir fait fonctionner avec succès un moteur d’avion régional Rolls-Royce AE 2100-A converti à l’hydrogène. …
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Les A220 remplacent les A320
par La rédactionpar La rédactionCroatia Airlines, le transporteur national croate basé à Zagreb, a signé une commande ferme pour six …
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Nouveau succès pour Heart Aerospace
par La rédactionpar La rédactionLe constructeur suédois d’avions électriques Heart Aerospace et la compagnie aérienne portugaise Sevenair ont signé à …
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La filière Cadets d’Air France de nouveau ouverte
par La rédactionpar La rédactionCompte tenu du contexte de ralentissement général de l’aérien dû, la crise sanitaire, la compagnie Air …
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Happy Airways, une nouvelle compagnie…
par La rédactionpar La rédactionOn vit une époque formidable. Vous avez toujours rêvé de créer votre propre compagnie aérienne ? Internet …
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Les ATR peuvent voler avec 100 % de SAF
par La rédactionpar La rédactionNouvelle étape importante pour la décarbonatation du transport aérien régional : le 21 juin, un ATR de …