La compagnie Air France a adressé à l’ensemble des pilotes le projet d’accord concernant sa future …
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Un A380 au musée de l’Air et de l’Espace
par La rédactionpar La rédactionHormis les Concorde et la Caravelle, le Musée de l’Air et de l’Espace ne possédait pas …
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Revers pour ADP
par La rédactionpar La rédactionPeu sensible aux arguments des compagnies aériennes, ADP avait prévu dans son contrat de régulation économique …
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Le SM-92 (TE) Praga sur la voie de la certification
par La rédactionpar La rédactionElle était attendue pour cette année mais il faudra compter plutôt sur 2017 : le gros mono-turbopropulseur …
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Concorde, version biplace en tandem
par La rédactionpar La rédactionEn avril, nous avions découvert le successeur du Concorde version 21 eme siècle. L’entreprise US Boomsupersonic …
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Le Tecnam P2012 pris en main par Cape Air
par La rédactionpar La rédactionLes choses se précisent : les dirigeants de Cape Air, Dan Wolf, Stan Bernstein et Jim Goddard …
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L’IAAG ouvre une session d’ATPL intégré à Merville
par La rédactionpar La rédactionLes perspectives d’emploi sur le front des pilotes se sont nettement améliorées. Au point que l’EPAG-NG …
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L’absence d’harmonisation fiscale en Europe est, on le sait, de nature à fausser la notion de …
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Le succès du Pilatus PC-12
par La rédactionpar La rédactionÀ l’occasion du salon américain de l’aviation d’affaires qui s’est tenu à Orlando, le constructeur suisse …
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Un simulateur de TBM 930
par La rédactionpar La rédactionSimcom’s, l’exploitant américain de simulateurs a reçu à l’occasion du salon US d’aviation d’affaires (NBAA) …