Cirrus Aircraft, le constructeur de Duluth, vient de proposer une sixième version de son fameux best-seller : …
Aviation générale
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Bonne nouvelle pour les constructeurs amateurs et les pros de la chignole en ce début d’année, …
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La production des MCR bientôt relancée
par La rédactionpar La rédactionPersonne n’a oublié les ULM ultra performants qu’étaient les MCR, à la fois en version ultra …
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Le Rotax 915 a tourné chez Nogaro Aviation
par La rédactionpar La rédactionAprès avoir obtenu un STC (Supplementary Type Certificate) permettant le montage d’un Rotax 912 iS sur …
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La DGAC se penche sur la formation des instructeurs ULM
par La rédactionpar La rédactionOn savait, dans les tuyaux, un projet d’arrêté réorganisant la formation des instructeurs ULM. Il est …
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L’évolution de la puissance du moteur Rotax était attendue par un certain nombre de constructeurs. Elle …
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Le marché est indubitablement tourné vers les avioniques modernes, les pendules ne font plus recette qu’il …
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La Commission européenne a autorisé une augmentation du poids des ULM en Europe. La limite définitive …
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Même le Shark, biplace en tandem et donc profilé pour la vitesse, n’a pu faire mieux. …
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L’ULM russe A22L2 est entré dans le cercle fermé des ultralégers remorqueurs de planeur. Il a …