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Apprends-moi l’avion !
26,00€Apprends-moi l’avion !
Jean Nicolas et Pascal Ziegelbaum
Editions Cépaduès, 152 pages
Suite logique du premier tome « Dessine-moi un avion ! », cet ouvrage enseigne le pilotage élémentaire des avions par le dessin. Toujours fidèle à la bande dessinée, plus technique, explique simplement par des caricatures et croquis, des phénomènes physiques et mathématiques habituellement difficiles à assimiler. Ici, par les caricatures et les croquis, tout paraît facile.
Des sujets sérieux et délicats, comme le calcul de centrage des avions par exemple, avec tous les détails de réalisation, sont traités avec humour mais précision. Deux exemples de calculs facilitent la compréhension du problème de centrage. Chacun peut, ainsi, choisir la méthode qu’il préfère. Des dessins « éclatés » d’instruments de bord, de moteur, dévoilent les secrets de leur intérieur et permettent de mieux comprendre leur fonctionnement.
Cet ouvrage, sans aucun doute, devrait susciter un grand intérêt chez tous les pilotes et élèves pilotes d’avion, d’ULM et planeur, ainsi qu’auprès des aéromodélistes.
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Enseigne-moi la navigation
26,00€Enseigne-moi la navigation
Jean Nicolas et Pascal Ziegelbaum
Editions Cépaduès
152 pages
L’objectif de cet ouvrage est de bien comprendre pour bien utiliser les différentes méthodes de navigation, souvent combinées entre elles, afin de voyager en toute sécurité.
Les sujets du livre sont traités à base de bandes dessinées, ce qui assure une très bonne formation des passionnés d’aéronautique, en particulier au sein des Aéro-clubs. En effet, conscient des difficultés que pouvaient rencontrer certains de ses élèves pilotes, Jean Nicolas a mis au point cette méthode pédagogique qui lui a permis d’obtenir d’excellents résultats pour l’instruction en vol et au sol.
Les élèves-pilotes et les pilotes qui désirent se plonger dans une théorie simple sauront retirer, ici, des conseils utiles pour le pilotage.
Ainsi sont traités et présentés dans cet ouvrage la carte, la route, le cap, la navigation à vue, la radionavigation, le GPS, l’altimétrie, la préparation et la mise en œuvre de la navigation.
Jean Nicolas a enseigné le pilotage sur des avions conventionnels et réacteurs (mono et multimoteurs), hélicoptères et hydravions. Il est également parachutiste des T.A.P. Il anime des conférences sur la météorologie dans les établissements scolaires.
Pour parfaire cet ouvrage, Jean Nicolas a fait appel à Pascal Ziegelbaum, pilote-instructeur I.F.R., pilote de ligne au sein de la compagnie Air France et qui a travaillé durant 10 ans au SEFA/ENAC, assurant la formation des instructeurs avion et planeur.
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Initiation à l’Aéronautique – Préparer le BIA
26,00€Collectif BIA, Editions Cépaduès, 264 pages
Conçu par une équipe d’enseignants et de pilotes ayant une grande expérience en formation aéronautique, ce livre présente les différents types d’aéronefs, explique le fonctionnement de leurs éléments constitutifs et décrit l’environnement dans lequel ils évoluent.
Il s’agit donc d’un ouvrage de culture générale, plus particulièrement destiné aux lycéens désirant préparer avec succès le Brevet d’Initiation Aéronautique (BIA). Il servira également de support pour les enseignants du Secondaire désirant présenter le Certificat d’Aptitude à l’Enseignement Aéronautique (CAEA).
Ces derniers, ainsi que les instructeurs d’aéroclubs trouveront ici explications, schémas et photos nécessaires à cet enseignement. Cet ouvrage intéressera également toute personne désirant découvrir le monde aéronautique.
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Initiation au Pilotage
20,00€Initiation au Pilotage 2ème édition
Auteur : Jean Nicolas
Editions Cépaduès
132 pages
L’auteur de cet ouvrage a formé de nombreux jeunes pilotes en vol. Conscient que ces derniers sont attirés par les sports aériens, par tout ce qui « bouge » et qui provoque de l’émotion et des sensations parfois fortes, Jean NICOLAS a voulu leur apporter un cours de pilotage de début en s’appuyant sur des exercices en vol faciles à réaliser qui pourront être repris sur ordinateur chez soi.
Ce livre devrait satisfaire pleinement les adeptes du petit écran et assouvir leur passion. Il a été écrit pour permettre à certains de connaître les plaisirs du pilotage à un coût réduit. En effet, la pratique du vol réel est onéreuse et ne permet pas à tous de s’inscrire dans une école de pilotage.
L’ouvrage se veut pédagogique et précis dans l’explication des exercices. Le « pilote » reçoit, ici, par une initiation réfléchie, les conseils nécessaires pour bien exécuter les manuvres en vol et sur ordinateur. Des vues de l’avion dans l’espace (par le dessin), les paramètres indiqués par les instruments de vol du tableau de bord et ce que l’on peut apercevoir de la place pilote, devant soi, devraient permettre à chacun de trouver les éléments indispensables pour piloter avec précision et confiance.
Ce document est recommandé pour les débutants, même s’ils ne sont jamais montés à bord d’un avion. Il leur permettra de découvrir l’aventure dans le ciel. Allez, embarquez à bord de ce livre et bon vol ! -
Introduction aux principes du vol de l’avion
24,00€Introduction aux principes du vol de l’avion
Régis Le Maitre
Éditions Cépaduès
84 pages
Faire lien entre le vol et les principes de la physique est le sens même de l’expression « Principes du vol ».
Dans le respect de cette définition, cet ouvrage vous propose de revisiter les bases de la mécanique et de l’aérodynamique et de les appliquer à la mécanique du vol, l’altimétrie et l’anémométrie.
Le texte est court, le dessin est omniprésent, l’unité de la page est préservée, l’approche physique des phénomènes est privilégiée, des exemples numériques concrétisent le propos.
Puisse la démarche répondre aux attentes du pilote, de l’instructeur ou de l’étudiant !
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Le guide pratique du pilotage
64,00€Le guide pratique du pilotage
Jean Zilio
Editions Cépaduès
320 pages
V oici la 18e édition du Guide écrit et dessiné par Jean Zilio. Cet ouvrage de référence rassemble toutes les techniques qui sont au programme des brevets de pilote privé (PPL) et professionnel (CPL), dans le cadre de la méthode française. Tout cet acquis représente le « patrimoine » de plusieurs générations de pilotes. Vous trouverez également un cours de formation au vol en montagne issu d’Alpine Airlines, que les deux instructeurs montagne fondateurs de cette société ont souhaité voir figurer dans ce présent Guide.
Jean Zilio transmet ici son expérience de près de 17 000 heures de vol en instruction ; il fut tour à tour Chef-Pilote des Aéro-clubs de Saint-Brieuc, Deauville, Sadi-Lecointe à Lognes, et de Cognac. Ensuite, il exerça dans les écoles professionnelles du CIPRA à Dinard, école de la Compagnie TAT, où il participa activement comme responsable de secteur à la formation de pilotes pour cette Compagnie ainsi que pour Air France, et fut chargé par son Chef-Pilote du recyclage des pilotes instructeurs de cette école. Puis il a formé des pilotes pour l’ESMA à Montpellier, école de la Compagnie Air Littoral, pour Air Inter, AOM et Air Gabon. Aujourd’hui, il dispense bénévolement des cours de pilotage à l’Aéro-club des Deux-Sèvres à Niort et à ses amis des Ailes Anciennes Niortaises. Il aura ainsi contribué à former près de 800 pilotes, privés et professionnels.
Cet ouvrage constitue donc le livre de chevet du pilote, débutant ou confirmé. Il se révèle être d’un grand intérêt pédagogique s’adaptant parfaitement à la formation propre dispensée par chaque instructeur.
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Leçons de pilotage
37,00€Leçons de pilotage
Jacques Attias et Gabriel Dartaguiette, Éditions Cépaduès, 196 pages
Apporter une aide simple et efficace à l’élève pilote qui souhaite passer les épreuves pratiques du PPL ou du LAP, telle serait l’ambition de cet ouvrage dédié à l’apprentissage du pilotage.
Chaque exercice (bandeaux bleus) est précédé de rappels théoriques (bandeaux jaunes). Ces rappels parfois modestes, parfois appuyés, s’imbriquent avec la « maniabilité », c’est-à-dire le savoir faire.
La partie pratique, fruit d’une grande expérience des auteurs (erreurs communes) permettra à l’élève avec l’aide précieuse de son instructeur, de disposer de connaissances simples et ciblées lui permettant une mémorisation aisée et une analyse précise du travail à exécuter.
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Livret d’aéronautique – Préparation au BIA
26,00€Livret d’aéronautique – Préparation au BIA
Editions Cépaduès, Joël Moulinet, 216 pages
Ce livre est un outil indispensable pour la préparation au Brevet d’Initiation à l’Aéronautique (BIA) ainsi que pour la préparation au Certificat à l’Enseignement de l’Aéronautique (CAEA).
Le fil conducteur de ce livre est l’AIRBUS A320, mais il illustre les connaissances à acquérir à travers d’autres avions mythiques tels que le Concorde, le DC3, le P51 Mustang, etc. L’objectif est de préparer au mieux l’examen, d’une façon captivante et des plus efficaces.
Vous pourrez également préparer l’option anglais du BIA.
Vous pourrez aussi accéder à des exercices d’entraînement en ligne accessibles via des QR-Codes. -
Mallette du Manuel du pilote avion, Licence de pilote privé d’avion PPL(A)
75,00€Mallette du Manuel du pilote avion, Licence de pilote privé d’avion PPL(A)
Collectif
Editions Cépaduès
484 pages
Le Manuel du pilote d’Avion est l’ ouvrage de référence pour préparer le PPL.
Progressif, pédagogique, garant d’un apprentissage réussi, ce manuel vous présente les données théoriques, techniques et pratiques indispensables, les connaissances et savoir-faire nécessaires.
Cet ouvrage est utile et nécessaire à l’Élève-Pilote qui trouvera là un support de référence, fiable, éprouvé. Il est aussi un outil sécurisant pour l’Instructeur. Il constitue enfin un pertinent moyen de maintien de connaissances et compétences pour le Pilote déjà breveté.
Dans cette 18e édition, sont pris en compte les changements réglementaires liés à SERA (le nouveau Standard Européen des Règles de l’Air).
Le Livret de Progression, inclus dans la mallette comporte un poster permettant de mesure la progression pédagogique de l’Élève.
La mallette comprend aussi des fiches synthétiques en papier fort, facilitant l’assimilation des connaissances : un aide-mémoire météo de quatre pages et une fiche Préparation et Gestion du vol.
La richesse de l’index est une aide précieuse pour l’apprenant, permettant un travail d’apprentissage et de révision efficace et pour l’instructeur, facilitant ses recherches rapides.
La table des figures est un deuxième outil de recherche précieux ; on y retrouve listées les 558 figures du manuel.
Pour faciliter la vue d’ensemble d’un ouvrage riche et dense, le lecteur disposera d’un marque-page reprenant le sommaire de l’ouvrage découpé en phases, chacune ayant un objectif pédagogique bien défini.
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Manuel du pilote avion (seul), PPL(A) et LAPL(A)
60,00€Manuel du pilote avion, livre seul PPL(A) et LAPL(A)
Collectif, Editions Cépaduès, 512 pages
Bien structuré, pédagogique, garant d’un apprentissage réussi, ce manuel vous apportera les données théoriques, techniques et pratiques indispensables, les connaissances et savoir-faire nécessaires.
L’élève-pilote trouvera là un support de référence, fiable, éprouvé. Il est aussi un outil sécurisant pour l’Instructeur. Il constitue enfin un excellent et pertinent moyen de maintien de connaissances et compétences pour le Pilote déjà breveté.
La richesse de l’index est une aide précieuse pour le lecteur, permettant un travail d’apprentissage et de révision efficace. Les mots indexés constituent aussi un pivot avec l’ouvrage associé Les Questions du PPL, pour mesurer votre progression pédagogique.
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Manuel du pilote privé EASA, Tomes 1 et 2
71,00€Collection Mermoz
A l’arrivée de la nouvelle réglementation EASA, introduisant le LAPL, ainsi qu’un nouveau programme pour le LAPL et le PPL théorique, la Fédération Française Aéronautique, FFA, et l’Institut Aéronautique Jean Mermoz ont décidé de collaborer à l’élaboration d’un cours moderne et axé sur les besoins des utilisateurs : stagiaires pilotes et instructeurs.
Cet ouvrage, Tome I, « Manuel du pilote privé – PPL théorique EASA » regroupe les résumés du cours des quatre matières de l’« épreuve commune » de l’examen. Cet ouvrage convient également aux pilotes d’hélicoptère.
Le Tome 2 regroupe les résumés du cours des cinq matières de l’ « épreuve spécifique » de l’examen.
Cet ouvrage a été créé à la demande des stagiaires pour lesquels l’acquisition des connaissances théoriques passe aussi par l’utilisation d’un support papier.
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Mon premier brevet aéronautique
26,00€Mon premier brevet aéronautique
Jean Nicolas
Editions Cépaduès
192 pages
L’auteur a voulu ici rassembler des sujets utiles et importants pour préparer les épreuves du B.I.A. (Brevet d’Initiation Aéronautique) : Aéronefs, Aérodynamique et Mécanique du vol, Pilotage, Météorologie, Navigation, Réglementation, Sécurité, Histoire de l’Air et de l’Espace et Aéromodélisme.
Ce recueil ludique, a été pensé et bâti pour que les étudiants puissent passer l’examen avec succès. Fidèle à sa méthode pédagogique faisant appel aux dessins et croquis, Jean NICOLAS a voulu conserver l’intérêt des couleurs et personnages pour mieux présenter les explications techniques. Cet ouvrage s’adresse aussi aux enseignants passionnés d’aéronautique et de l’espace.Les Chapitres :
Chapitre 1 –Les aéronefs
Chapitre 2 –Aérodynamique-Mécanique du vol
Chapitre 3 –Le pilotage
Chapitre 4 –Connaissance des aéronefs
Chapitre 5 –Météorologie
Chapitre 6 –Navigation –Réglementation –Sécurité
Chapitre 7 -Histoire de l’air et de l’espace
Chapitre 8 –Aéromodélisme
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PPL Facile
8,00€Yves Brucker
Éditions SEES
ISBN 9782908414301
40 pages, Format poche
L’Oral du PPL facile est destiné aux candidats à l’obtention de la licence PPL Avion, mais également aux pilotes qui souhaitent rafraîchir leurs connaissances en allant immédiatement à l’essentiel.
Ce guide suit chronologiquement les différentes étapes de la préparation d’un vol sur lesquelles l’examinateur interroge le candidat.
Le pilotage privé est un loisir qui requiert une attitude de professionnel, ce qui est difficile à concilier avec une activité professionnelle, ce qui est difficile à concilier avec une activité professionnelle justement. Ce guide fournit d’une façon simple et aérée, l’essence de ce qu’il faut parfaitement connaître, lorsque l’on sait déjà tout.
Bon apprentissage, bons vols, bon temps, et volez prudemment.
