Sommaires Aviation et Pilote

L’EIP 50S de Lanvéoc Poulmic est la toute première étape de la carrière d’un pilote embarqué. C’est là-bas que l’on évalue en une vingtaine de vols les aptitudes futures au pilotage d’un Rafale Marine, d’un Atlantique 2 ou d’un hélicoptère de lutte anti sous-marine. Visite guidée…

Partir à l’aventure le nez au vent ou plutôt tourné vers le soleil, sans effectuer aucune réservation, tel a été le choix de Fred et de Nico cette année. Une sage décision quand on pratique le voyage VFR puisque leur tour de France s’est transformé en navigation vers la Suède.

TL-3000 Sirius à aile haute, TL-2000 Sting S4 à aile basse et train fixe, TL-2000 Sting RG à train rentrant… Il manquait à TL-Ultralight, le constructeur tchèque reconnu, une machine haut de gamme, ultra-performante, amusante à piloter et… accessoirement plutôt chère. C’est bientôt fait avec le Stream dont Milos Krivokapic a pris en main le prototype à Hradec Kralove l’été dernier.

La Chine est considérée comme le prochain eldorado aéronautique. Pourtant, là-bas, les ventes n’ont pas encore démarré. Le salon de Zhuhai est l’occasion de faire le point sur le marché asiatique et de comprendre les implications de ce retard à l’allumage.

Moderniser la planche de bord de son avion de construction amateur pour quelques centaines d’euros, c’est ce que vient de faire Yves Leipert en s’équipant d’un AHRS* pour tablette et téléphone, simple à monter, développé par la société grecque Talos Avionics du professeur Pantelis Georgiadis.

En 1987, Isabelle est diplômée de l’École Centrale de Lyon. Après un bref passage à l’Aérospatiale, elle intègre la Société Générale. Informatique, marchés financiers, risques et contrôle interne, elle touche à tout. Puis recrutée par ADP, elle met en place un Contrôle Interne du Groupe. Pilote privée avec 150 heures de vol, elle pratique aussi le parachutisme en sportive de haut niveau, 2 500 sauts et un record du monde féminin. Le 1er janvier 2014, à 49 ans, elle devient adjointe au directeur de l’aéroport du Bourget et, à ce titre, en charge des aérodromes d’aviation générale.

Volta, hélicoptère à motorisation électrique, a été présenté à la mi-octobre à Ségolène Royal, ministre de l’Environnement. Une voie d’avenir probable pour l’hélicoptère, réputé cher en maintenance et gourmand en carburant.

Après le voyage en Mooney de Reykjavik à Kulusuk, voici le récit d’un voyage à pied dans les terres de l’Île d’Angmassalik en complète autonomie. Le plaisir de la marche se combine parfaitement avec celui, sans cesse renouvelé, de l’aventure aérienne.

La remise de gaz ne doit pas être vécue comme un échec, que l’on soit pilote privé ou professionnel. Récit d’une tunnelisation magistrale.

Au sein de l’entreprise Réseau de Transport d’Électricité (RTE), l’activité surveillance de lignes est absolument capitale pour prévenir tout incident sur les câbles à haute tension qui transportent le courant des zones de production dans les vallées. Un vrai challenge en montagne.

Voler de ses propres ailes, voilà le rêve de tout homme bien né. Jean-Michel Bossuet joue les cobayes pour motiver ceux d’entre vous qui ne sont pas encore passés à l’acte ! Premières leçons en ULM.

Au sein du Vol des Aigles à Biscarosse, on peut s’initier à la patrouille serrée et au vol en hydravion, le tout sur ULM. Le dirigeant, Laurent Venet, est un ancien pilote de chasse. Rigoureux, méthodique, à l’image des ses formations sur Ultralégers motorisés.

Lorsque l’Agence Européenne pour la Sécurité Aérienne (EASA) s’occupe de l’aviation générale, un frisson glacial parcourt l’échine de la profession aussi bien que des usagers. Heureusement, depuis l’arrivée de Patrick Ky à sa tête, souffle un vent nouveau. Le 8 octobre dernier a été présenté le « General Aviation Roadshow EASA » avec pour mots d’ordre : simplification, assouplissement et amélioration des réglementations !

Voyager dans des pays de cultures aéronautiques différentes réserve des surprises étonnantes. Édouard et Jacques l’ont vérifié une fois encore lors de leur dernier vol vers Bucarest via Wiener Neustadt.

Attendu chaque année, voici notre comparatif de casques. Nous avons repéré pour vous les nouveaux venus sur le marché ainsi que les nouveaux modèles. Ils sont quelques-uns.

On le sait, nous sommes pistés en permanence du fait de nos smartphones. Mais voilà que l’appli VfrTracks donne un peu de sens à cet inconvénient, nous permettant de partager vols et photos géoréférencées avec nos amis ou de les conserver pour nous seuls. Le journal intime du pilote VFR, en quelque sorte…