Sommaires Aviation et Pilote

Piper, Beechcraft, Daher, Mooney, Tecnam, Diamond, Apex, Flight Design, Sonaca, Vulcanair, Embraer, Aveko, Tomark, BRM, Pipistrel, etc. Après un choix terriblement subjectif, notre rédaction vous présente les coups de cœur de Jacques Callies, d’Emmanuel Davidson, de Milos Krivokapic et de Richard Saint-George : qu’il s’agisse d’avions certifiés EASA, EASA CS-LSA ou d’ULM, ces appareils séduisants, performants et excitants essayés au cours de ces dix dernières années riment tous avec raison et… déraison ! 32 machines sont passées en revue.

Pour bien préparer les salons de l’été, voici un guide d’achat qui vous renseignera sur les démarches à effectuer tout en vous donnant quelques conseils. Nous abordons sur 24 pages, le marché du neuf, de l’occasion, le financement, l’immatriculation, l’assurance, la maintenance, l’équipement, les ULM et les hélicoptères.

Dans le monde des applications de préparation de vol et de suivi de navigation, les annonces s’accélèrent. Les poids lourds du domaine sont en train de conclure des alliances destinées à reprendre le contrôle d’un marché perturbé pendant un temps par les nouveaux entrants.

En songeant à l’armée de l’Air, le grand public pense trop souvent aux pilotes de chasse. Parmi les autres branches, celle des pilotes de transport offre des perspectives aussi captivantes. Ils sont formés sur la base 123 d’Orléans-Bricy.

Le Centre d’Instruction des Equipages de Transport d’Orléans-Bricy abrite un A400M FFS, simulateur sur mesure signé Thales. Jacques Callies s’est mis dans la peau d’un pilote de transport militaire le temps d’une séance.

Les pilotes d’essai ont été bien médiatisés avec la saga Airbus qui met facilement son personnel en avant. Mais il en existe également pour notre aviation générale. L’un des plus connus est Gérald Ducoin, simple, affable, la rigueur chevillée au corps.

À l’heure où tout le monde peut devenir photographe à l’aide d’un simple smartphone, on pourrait croire l’exercice facile. En réalité, c’est tout un art, surtout lorsqu’il faut œuvrer à bord d’un aéronef. Et c’est aussi un métier, comme nous l’explique Jean-Luc Kaiser, professionnel souvent primé.

Jean-Pierre Ramelet a été mécanicien moteur dans l’armée de l’Air avant d’entrer chez Air Inter avec la casquette de mécanicien avion. Il évolue ensuite dans la compagnie puis chez Air France où il exerce des missions très différentes mais toujours en rapport avec la maintenance. Un domaine où l’on peut faire carrière !

Les stages de préparation aux tests en compagnie peuvent aider les candidats à mieux aborder cette échéance professionnelle importante qu’est un recrutement.

La Fédération Française de Giraviation a accueilli en avril, au Touquet, un équipage russe qui fait le tour du monde à bord d’un hélicoptère Bell 407. Jacques Escaffre, président de la FFG, était sur le coup lors de son escale technique en France.

Guillaume Jarysta, fondateur de l’Avion privé, partage une navigation réalisée entre Toussus-le-Noble et Mutxamel, en Espagne, sur une journée.

Interrompre sa formation de pilote n’est pas la chose à faire. Il faut retrouver les fondamentaux, ses repères et décider de ne plus laisser son apprentissage s’étirer. Notre petit reporter a donc repris les vols, avec tous les réflexes à retrouver. Il a enfin commencé les tours de piste.

Régis Hua-Van, pilote de ligne et instructeur en club, nous interpelle sur la notion de responsabilité telle quelle est perçue dans les réglements intérieurs de certains clubs.

Deux amis connaissaient le danger mortel que représente un cumulonimbus et pourtant ils y sont entrés ! Récit d’un vol qui aurait pu être leur dernier.

Après dix années d’efforts et de recherches côté motorisation, Diamond Aircraft a choisi le moteur diesel Safran-SMA pour la version 5 places de son DA50-V. Jacques Callies a été invité à prendre le manche de cet avion aux qualités exceptionnelles.

Toujours à la poursuite du Saint Graal des assistants de préparation et de suivi de vol, nous vous rapportons fidèlement toutes les nouveautés. La dernière en date est signée par Garmin.