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L’eFusion a réalisé son premier vol. Cet avion tout électrique a été lancé par Magnus Aircraft Corporation, une joint-venture hongroise, basée à Kecskemet, au centre du pays, qui est à l’origine d’ULM …
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Pour célébrer le 100e anniversaire de l’escadrille La Fayette, une cérémonie avec un défilé aérien était organisée au mémorial de l’escadrille La Fayette situé à Marne la Coquette. Un 1er box de …
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Comme bon nombre de constructeurs, Remos pense clairement à la catégorie CS-LSA. Son dernier modèle, le Remos GX iS, est le modèle choisi par le constructeur pour aller plus loin …
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Les visiteurs d’Aero ont pu découvrir sur le stand d’Alpi Aviation un Pioneer 300 équipé d’un Dynon Skyview. Son propriétaire, Edouard, ne cesse de voyager avec son avion. Son dernier trip : …
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Après plusieurs années d’absence, le MD3 Rider refait son apparition. Son retour sur le marché est cette fois piloté par Roberto Treppiedi. Un important travail d’optimisation a été lancé, l’aérodynamisme a …
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Le constructeur Roko Aero est devenu Roko Airplanes. La production est toujours articulée autour de l’ULM Sky Racer NG6, de la version CS-LSA à 600 kilos et de la version …
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La silhouette du VL3 de JMB aviation est désormais bien connue. C’est donc dans l’habitacle que les frères Guisset ont décidé de faire porter leurs efforts. Ils proposent désormais un …
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Hugues Léopold Léger est un homme déterminé. Il a présenté au salon Aero son projet Elixir, un appareil qui sera un avion léger et qui devrait être certifié CS-LSA par l’EASA …
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Sur le stand de ICP, le Ventura est déjà prêt pour la catégorie LSA américaine à régime déclaratif. Dans un avenir immédiat, les Italiens pourraient s’attaquer à la CS-LSA européenne …
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Chez Zlin aviation, la nouveauté est un Bush flyer destiné aux amoureux des terres hostiles. Le Shock Cub est une version allongée du Cub S s’inspirant très largement du fameux …