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Interview de Sébastien Perrot, le président de la fédération Française d’ULM, lors du salon France Air Expo à Lyon-Bron.
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Outre son multimoteur à cabine d’hélicoptère, l’entreprise allemande Volocopter développe également une version quadriplace d’un eVTOL (avion électrique à décollage et atterrissage verticaux) avec une architecture très différente, à voilure …
- ActualitésA la UneAviation d'affairesAviation généraleTransport
Partenaires vers la transition écologique
Aura Aero et Aelis avaient déjà, il y a quelques mois, noué une relation commerciale ; Aelis avait passé une commande du futur avion hybride électrique régional ERA conçu par Aura …
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Tout ça pour ça. Sonaca Aircraft, c’est mort! Poisson de mai ? Ben non, la production de l’avion-école Sonaca 200 va s’arrêter ainsi en a décidé la maison mère. La présence …
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ATR « EVO », l’avion de la transition écologique Le modèle qui permettra à ATR d’aller vers la transition écologique s’appellera EVO. Le constructeur a dévoilé ses ambitions en matière de …
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La branche professionnelle du transport aérien et l’ensemble de ses représentants, la Délégation générale à l’emploi et à la formation professionnelle (DGEFP), l’opérateur de compétences AKTO et la Direction générale …
- A la UneActualitésAviation d'affairesAviation généraleIndustrieTransport
Cessna livre son SkyCourrier à FedEx
Cessna avait créée la (bonne) surprise quand, en 2017, il a décidé de venir se positionner sur le marché du petit bushplane de 19 places, en concurrence frontale avec le …
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Les petits cours d’eau font les grandes rivières. À l’occasion de deux vols commerciaux, Air France a mis en pratique un ensemble de mesures visant à réduire son empreinte carbone. …
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Le groupe australien Qantas vient de confirmer une commande de 52 appareils auprès d’Airbus, répartie ainsi : 12 A350-1000, 20 A220 et 20 A321XLR. Cet accord s’ajoute à la commande existante …
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Malgré le combat intense mené par l’AOPA, le GAMA, l’EBAA, les constructeurs de moteurs à pistons, le GIPAG et l’ECOGAS, à compter de la fin 2025, le TEL (le plomb contenu dans l’AVGAS) ne pourra plus être importé au sein de la CEE.