Actualités

L’ULM Sensation fait son retour grâce à Barge Aviation qui s’est associée à l’entreprise Multi-Axe. Il sera produit à Roanne.

Mettre de l’ordre dans le milieu des écoles de pilotage est devenue une nécessité. Il y a trois ans, l’école Airways College formant des pilotes professionnels, faisait faillite laissant sur …

L’aéronautique manque de personnel. D’un point de vue global, les chiffres du Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales (GIFAS) indiquent un besoin de 25 000 postes dans l’industrie et de …

Comme on pouvait s’y attendre, compte de tenu de la reprise du transport aérien, Air France relance sa filière Cadet. Le besoin de la compagnie est pour Air France et …

Le motoriste français Turbotech était présent avec sa turbine au salon AERO 2023. Son CEO Damien Fauvet fait un point sur les versions développées, ainsi que leurs possibles applications, non seulement aux ULM, mais également aux appareils certifiés dans un futur proche.

Nous vous parlons régulièrement dans nos pages de l’application anticollision SafeSky destinée à l’aviation générale. Christophe Erkens, l’un des cofondateurs, explique quelles en sont les dernières améliorations.

À Friedrichshafen, Daher exposait non seulement le TBM, mais également le Kodiak qui a justement obtenu sa certification de type EASA lors du salon.

Bose Aviation était présent à AERO Friedrichshafen 2023 où il mettait en avant son nouveau casque, l’A30, présenté ici par Theodora Sick, sa responsable relations et marketing aéronautique.

À l’occasion du salon d’aviation d’affaires Ebace, VoltAero a signé un protocole d’accord avec la compagnie suisse SKY2SHARE pour la précommande de 15 avions hybrides électriques Cassio. Cette entreprise propose de …

La Jeep aérienne, le Britten Norman Islander BN2T-4S, est désormais certifiée aux USA. L’avionneur britannique Britten-Norman a obtenu le précieux sésame de la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis. Il …