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Sur les allées de France Air Expo 2024, impossible de manquer l’ULM DV-1 Skylark avec son look bariolé et son design d’avion. La dernière mouture reçoit une cabine sensiblement différente en composite et disposant d’un espace plus grand – environ 1,18 m – avec des sièges encore plus confortables. La verrière est bien bombée, ce qui flatte le regard vers l’extérieur.
En France, le DV-1 Skylark est bien dans les poids à 525 kg, mais, en République tchèque, il est dans les 600 kg et on peut même y monter un Rotax 915 comme en Autriche. 100 ch est une puissance suffisante, ce qui donne à l’avion une capacité de 1 000 ft/min.