TRANSPORT
Le trafic aérien devrait continuer de croître après les années sombres de la COVID. Les 5,2 milliards de passagers sont envisagés par l’Association internationale du transport aérien (IATA).
Après avoir connu une de ses plus grandes crises, le transport aérien est donc bien reparti depuis 2022. Globalement, l’association internationale du transport aérien (IATA) prévoit une bonne tenue au plan mondial de l’activité puisque, selon elle, les bénéfices nets devraient atteindre à 36,6 milliards d’euros cette année dégageant une marge bénéficiaire nette de 3,6 %. C’est une sensible amélioration par rapport au bénéfice net attendu de 31,5 milliards d’euros en 2024 (3,3 % de marge bénéficiaire nette). Le bénéfice d’exploitation devrait, lui, s’élever à 67,5 milliards d’euros pour une marge d’exploitation nette de 6,7 % (soit une amélioration de 6,4 % prévue en 2024). Les recettes totales de l’industrie devraient s’élever à 1 007 milliards de dollars, soit une augmentation de 4,4 % par rapport à 2024.
Les dépenses devraient augmenter de 4,0 % pour atteindre 940 milliards de dollars. Côté passager : leur nombre devrait atteindre 5,2 milliards en 2025, soit une augmentation de 6,7 % par rapport à 2024. Sur le seul mois d’octobre (statistiques les plus récentes), la demande totale de transport a augmenté de 7,1 % par rapport à octobre 2023. La capacité totale a augmenté de 6,1 % ; le taux de remplissage d’octobre était de 83,9 % (-0,8 % rapport à octobre 2023). Cette demande de transport profite plus au trafic international (+9,5 par rapport à octobre 2023) qu’à la demande intérieure (+3,5 pour la même période). Concernant le fret, le secteur affiche une croissance de 9,8 % par rapport aux niveaux d’octobre 2023 (tonnes-kilomètre de fret) soit un 15e mois consécutif de croissance. […]