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Il y a une quinzaine d’années, Christian Dieux exposait au salon ULM de Blois une solution d’injection électronique pour les moteurs Rotax 912 80 ch & 100 ch et pour les Rotax 914 qui était presque une révolution à l’époque. Le fonctionnement du moteur est plus doux, les vibrations sont minimisées, le ralenti est plus bas. On constate également un gain de#puissance de l’ordre de 5 à 6 ch, cela est la conséquence de la suppression de l’effet venturi des carburateurs. Il était présent à l’édition 2024 du Mondial ULM de Blois.