Damien Fauvet , le fondateur et président de Turbotech , nous a reçus dans ses ateliers installés sur l’aérodrome de Toussus-le-Noble. Une visite passionnante tant Damien a une vision exacte des besoins de l’aviation générale. En 7 ans, ce pilote et propriétaire d’#avion , passionné par la construction amateur et particulièrement par les turbines, ancien salarié de Safran ayant travaillé sur le CFM56 , s’est donné comme objectif de faire entrer la turbine dans le monde de l’aviation légère, au moins dans un premier temps : une turbine fiable (TBO de 3000 heures), consommant peu, légère, aussi silencieuse qu’un moteur Rotax et “gérable” par un pilote ULM sans expérience. Pari réussi !
Il s’attaque maintenant au marché de l’aviation générale, en préparant une turbine plus puissante et, surtout, qui sera certifiée EASA et FAA ! Prenez le temps de découvrir, grâce à cette vidéo, le remarquable Damien Fauvet car il y livre ses secrets de fabrication, la turbine Turbotech et ses dérivés, la solution à terme pour voler silencieusement, sobrement, sans AVGAS , ni plomb, ce qui ne pourra que satisfaire les riverains aux abords des aérodromes.