À Melun (LFPM), nous avons essayé la Génération 7 du #cirrussr22 : une version essentiellement revue au niveau de son avionique, ce qui rapproche cet avion à pistons de son grand-frère Vision Jet équipé d’un réacteur. L’idée de constructeur de Duluth, #cirrusaircraft, est, d’abord, de faciliter le pilotage de son monomoteur hautes performances en le rendant convivial, voire «idiot proof» grâce au #garmin Perspective Touch, ensuite, de permettre une transition plus rapide vers le Vision Jet.
Lors de cet essai, Jacques Callies – directeur de la publication d’Aviation et Pilote – a réalisé une partie de son vol à vue, puis sous régime de vol aux instruments où il « n’y a plus rien à faire »… sauf à poser l’avion. Il était accompagné de Cédric Dupont, Regional Sales Director, pilote démonstrateur particulièrement pédagogue, et de Jean-Michel Bossuet, notre journaliste photographe.
L’article est à lire dans son intégralité dans notre numéro de mars 2024.