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Dans notre numéro d’août, Jacques Callies avait conté sa mission avortée pour convoyer un Centurion d’occasion, en compagnie de son nouveau propriétaire, des États-Unis vers la France. Les problèmes mécaniques réglés – enfin presque –, ils ont finalement décollé avec la ligne fin août, direction le Canada, et récupéré l’avion à Montréal. De là, ils ont suivi la route Montréal – Saint-Hubert – Goose Bay – Narsarsuaq – Reykjavik – Wick – Troyes-Barberey. Voici des images – avec des échanges radio (à votre demande) – de ce ferry flight qui sera raconté en détail – avec ses pannes – dans notre numéro d’octobre !