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Nous proposons aux futurs brevetés un rappel sur l’interprétation des TAF et METAR. Mais comme les pilotes expérimentés savent tout cela, nous n’évoquerons que les symboles peu souvent rencontrés ou ceux qui, archiconnus, ne nous ont pas laissé un souvenir précis quant à leur signification exacte. Nous suggérerons ensuite quelques pistes d’utilisation. À noter que cet intérêt pour les TAF et METAR ne doit pas laisser penser qu’ils sont les éléments majeurs du bilan météorologique. Ils n’en sont qu’une petite partie, certes essentielle, mais ils ne doivent pas être utilisés en dehors du contexte général : situation générale, carte des fronts, TEMSI, WINTEM, image radar, etc.
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