La Fédération française aéronautique et Wingly viennent de renouveler pour la cinquième fois leur partenariat concernant pour les vols en partage de frais élargi. En 2020, 3 016 heures de vol ont été réalisées selon ce régime, soit 18 % de plus qu’en 2019. Ce partenariat s’adresse aux aéro-clubs volontaires affiliés à la FFA qui souhaitent proposer une solution pertinente et judicieuse en matière de vols à partage de frais élargi au sein de leur association.
Jean-Luc Charron, président de la Fédération française aéronautique, y a vu « une véritable opportunité de pouvoir maintenir ou relancer une activité mise à mal par le contexte pandémique ». Bertrand Joab-Cornu, cofondateur de Wingly, est naturellement satisfait de ce partenariat solide avec la FFA depuis 5 ans et reste donc confiant pour 2021.
Le principe s’appuie sur deux règles simples. La première est une identification des pilotes éligibles aux vols en partage de frais élargi par le président ou le chef pilote, voire le responsable pédagogique de l’aéro-club. Elle est à l’initiative de l’association qui valide, en fonction de sa politique interne, les pilotes pouvant proposer des vols en partage de frais. Il existe de plus une licence fédérale « plaisir du vol » pour les passagers des vols à partage de frais venant de Wingly et concernant les avions exploités par les aéro-clubs. Elle permet d’être en conformité avec les exigences imposées par le statut associatif de l’aéro-club. Enfin, la validation des pilotes se déroule de manière exclusivement numérique.
Les chiffres de 2020 du partenariat FFA/Wingly : 3 016 heures de vol, 4 308 passagers, 2 395 vols effectués, 1300 pilotes affiliés à la FFA inscrits sur Wingly dont 550 validés par leur aéro-club, 165 clubs partenaires.
En 2020, Wingly au global, c’est, en France : 7 215 passagers en vol, 3 791 vols effectués, 4 736 heures de vol, 6 500 pilotes inscrits. Wingly est présent en France, Allemagne et Angleterre (Suisse et Autriche). Son volume d’affaires total : 10 millions d’euros depuis son lancement en 2015. La FFA regroupe plus de 600 aéro-clubs et 45 000 licenciés. Le secteur représente également 2 200 instructeurs, 2 500 avions et 600 000 heures de vol par an.