Jean-Christophe a d’abord pratiqué l’aéromodélisme. Dès l’âge de 15 ans, sa préférence est allée vers l’hélicoptère et, passionné par son pilotage, il pratique la voltige 3D, ce qui lui permet de pousser son modèle réduit jusqu’à l’extrême. Lorsqu’il effectue, quelques années plus tard, un vol découverte sur un Robinson R22, ses premières sensations sont déroutantes puisque, cette fois, il est à l’intérieur de l’appareil. Jean-Christophe est notamment surpris par son agilité. C’est ce vol, et surtout sa rencontre avec l’instructeur Didier Quinton, qui le poussent à entamer sa formation de pilote privé. Jean-Christophe s’inscrit donc dans une école à Rennes, sachant qu’il habite lui-même à Quimper. Cela représente un trajet en voiture de près de 500 km à effectuer tous les week-ends… Il faut savoir que sa situation géographique dictera toute sa pratique aéronautique future, car, en Bretagne, les sociétés hélicoptères ne sont pas légion. L’autre contrainte étant, sans grande surprise, économique.
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