En avril, au salon Sun’n Fun, BRP a donné des nouvelles de son dernier-né, le Rotax 915 iS qui a effectué son premier vol. Il a eu lieu plus tôt en Autriche et depuis, le moteur poursuit les essais en vol « réel » puisqu’il a déjà effectué quelque 3 000 heures sur banc. Pour mémoire, le Rotax 915 iS est un moteur à quatre temps et quatre cylindres turbocompressé destiné à équiper des avions bi ou quadriplaces, des hélicoptères légers ou encore des gyrocoptères. Avec ses 135 hp, il sera le plus puissant de la gamme Rotax. Le 915 iS devrait entrer en production l’année prochaine.
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