L’accord tant contesté par les pilotes d’Air France en septembre 2014, regroupés sous la bannière du SNPL, a finalement été acté dans son principe avec l’ouverture à partir du mois d’avril d’une base à Munich par Transavia Hollande, 4 avions devraient y être basés. Reste à savoir quelle place aura Transavia France dans le dispositif. Aujourd’hui, aucun accord n’est encore signé ; les directions d’AF/KLM, de Transavia France et les syndicats multiplient les réunions, notamment pour définir comment sera armée cette compagnie au travers d’une contribution française. Le projet de base étrangère est une idée discutée depuis longtemps au sein du groupe. L’accord imaginé par les Hollandais avec la direction d’Air France/KLM pouvait être plus ou moins facilement transposable aux pilotes français pouvant être intéressés par cette nouvelle perspective. Mais la direction a choisi de davantage travailler avec la Hollande.
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